Silindr strukturunun tərkibi

Silindr strukturunun tərkibi təfərrüatları:

Silindr a-dan ibarətdirsilindr borusu, son örtük (pnevmatik silindr dəstləri）, piston,piston çubuğuvə möhürlər və s.

1) Silindr

Silindirin daxili diametri silindrin çıxış gücünü ifadə edir.Piston silindrdə hamar bir şəkildə irəli-geri sürüşməlidir və silindrin daxili səthinin səthinin pürüzlülüyü Ra0,8μm-ə çatmalıdır.

SMC və CM2 silindrli pistonlar ikitərəfli möhürlənməyə nail olmaq üçün birləşmiş sızdırmazlıq halqasını qəbul edir və piston və piston çubuğu qoz-fındıq olmadan təzyiqli perçinləmə ilə birləşdirilir.

2) Son qapaq

Son qapaq suqəbuledici və egzoz portları ilə təmin edilir, bəziləri də son qapaqda bufer mexanizmi ilə təchiz edilmişdir.Çubuğun yan ucunun qapağı piston çubuğundan hava sızmasının qarşısını almaq və xarici tozun silindrə qarışmasının qarşısını almaq üçün sızdırmazlıq halqası və toz halqası ilə təchiz edilmişdir.Çubuğun yan uc örtüyü silindrin istiqamətləndirici dəqiqliyini yaxşılaşdırmaq, piston çubuğuna az miqdarda yanal yük daşımaq, piston çubuğu uzandıqda əyilmə miqdarını azaltmaq və xidmət müddətini uzatmaq üçün bələdçi qolu ilə təchiz edilmişdir. silindr.Bələdçi qolu adətən sinterlənmiş yağlı ərintidən və irəli meylli mis tökmələrdən istifadə edir.Keçmişdə ucluq qapaqları üçün adətən elastik çuqundan istifadə edilirdi.Çəki azaltmaq və paslanmanın qarşısını almaq üçün tez-tez alüminium ərintisi tökmə, miniatür silindrlər üçün isə mis materiallar istifadə olunurdu.

3) Porşen

Piston silindrdəki təzyiq hissəsidir.Pistonun sol və sağ boşluqlarından qazın çıxmasının qarşısını almaq üçün pistonun sızdırmazlıq halqası nəzərdə tutulub.Pistondakı aşınmaya davamlı halqa silindrin istiqamətləndirilməsini yaxşılaşdıra, piston möhürünün halqasının aşınmasını azalda və sürtünmə müqavimətini azalda bilər.Aşınmaya davamlı üzük uzunluğu poliuretan, politetrafloroetilen və parça sintetik qatran kimi materiallardan hazırlanır.Pistonun eni sızdırmazlıq halqasının ölçüsü və lazımi sürüşmə hissəsinin uzunluğu ilə müəyyən edilir.Sürüşmə hissəsi çox qısa olarsa, erkən aşınma və tutmalara səbəb olmaq asandır.Pistonun materialı adətən alüminium ərintisi və çuqundur, kiçik silindrin pistonu isə misdən hazırlanır.

4) Porşen çubuğu

Piston çubuğu silindrdəki ən vacib qüvvə hissəsidir.Adətən yüksək karbonlu poladdan istifadə edin, səth sərt xrom örtüklə işlənir və ya korroziyanın qarşısını almaq və sızdırmazlıq halqasının aşınma müqavimətini yaxşılaşdırmaq üçün paslanmayan poladdan istifadə olunur.

5) Sızdırmazlıq halqası

Fırlanan və ya qarşılıqlı hərəkətdə olan hissənin möhürü dinamik möhür, stasionar hissənin möhürü isə statik möhür adlanır.

Silindr barelini və son örtüyü birləşdirmək üçün əsasən aşağıdakı üsullar var:

İnteqral tip, perçinləmə növü, yivli birləşmə növü, flanş növü, bağlayıcı tip.

6) Silindr işləyərkən, piston sıxılmış havada yağ dumanı ilə yağlanmalıdır.Az sayda yağlanmayan silindrlər də var.