1) Pnevmatik silindrin seçimi:
a seçmək tövsiyə olunurstandart hava silindri deyilsə, onda özünüz dizayn etməyi düşünün.
Alüminium hava silindrinin (Alüminium Silindr Borusu tərəfindən hazırlanmışdır) seçimi haqqında biliklər:
(1) Pnevmatik silindr növü:
İş tələblərinə və şərtlərinə uyğun olaraq düzgün silindr növü seçilir.Yüksək temperaturlu mühitlərdə istiliyədavamlı silindrlərdən istifadə edilməlidir.Aşındırıcı mühitdə korroziyaya davamlı silindr tələb olunur.Toz kimi sərt mühitlərdə, piston çubuğunun uzadıcı ucuna bir toz örtüyü quraşdırılmalıdır.Çirklənmədən təmizlənmə tələb olunduqda, yağsız və ya yağsız yağlama silindrləri seçilməlidir.
(2) Quraşdırma üsulu:
Quraşdırma yeri, istifadə məqsədi və s. kimi amillərə görə müəyyən edilir.
Quraşdırma formaları bunlardır: əsas tip, ayaq tipi, çubuq yan flanş növü, çubuqsuz yan flanş növü, tək sırğa növü, qoşa sırğa növü, çubuq yan muylu tipi, çubuqsuz yan muylu tip, mərkəzi muylu tip.
Ümumiyyətlə, sabit bir silindr istifadə olunur.Fırlanan hava silindrlərindən iş mexanizmi ilə (məsələn, torna, dəzgah və s.) davamlı fırlanma tələb olunduqda istifadə edilməlidir.Piston çubuğunun xətti hərəkətə əlavə olaraq bir qövsdə hərəkət etməsi tələb olunduqda, şaft pinli pnevmatik silindrlərdən istifadə olunur.Xüsusi tələblər olduqda, müvafiq xüsusi hava silindrini seçmək lazımdır.
(3) vuruşpiston çubuğu:
istifadə şəraiti və mexanizmin vuruşu ilə əlaqədardır, lakin ümumiyyətlə tam vuruş piston və silindr başının toqquşmasının qarşısını almaq üçün istifadə edilmir.Əgər sıxma mexanizmi və s. üçün istifadə olunursa, hesablanmış vuruşa uyğun olaraq 10~20mm kənar əlavə edilməlidir.Çatdırılma sürətini təmin etmək və dəyəri azaltmaq üçün standart vuruş mümkün qədər seçilməlidir.
(4) Gücün böyüklüyü:
Silindr tərəfindən çıxarılan itələmə və çəkmə qüvvəsi yük gücünün ölçüsünə görə müəyyən edilir.Ümumiyyətlə, xarici yükün nəzəri tarazlıq vəziyyəti ilə tələb olunan silindrin qüvvəsi 1,5 ~ 2,0 əmsalı ilə vurulur, beləliklə silindrin çıxış qüvvəsi bir az marja malikdir.Silindr diametri çox kiçikdirsə, çıxış gücü kifayət deyil, lakin silindr diametri çox böyükdür, avadanlığı həcmli edir, xərcləri artırır, hava istehlakını artırır və enerji sərf edir.Armatur dizaynında silindrin xarici ölçüsünü azaltmaq üçün güc genişləndirmə mexanizmi mümkün qədər istifadə edilməlidir.
(5) Bufer forması:
Tətbiqin ehtiyaclarına uyğun olaraq, silindrin yastıqlama formasını seçin.Silindr tampon formaları bölünür: tamponsuz, rezin tampon, hava tamponu, hidravlik tampon.
(6) Pistonun hərəkət sürəti:
əsasən silindrin daxil olan sıxılmış hava axını sürətindən, silindrin qəbulu və buraxma portlarının ölçüsündən və borunun daxili diametrindən asılıdır.Yüksək sürətli hərəkətin böyük dəyər alması tələb olunur.Silindrlərin hərəkət sürəti ümumiyyətlə 50 ~ 1000 mm / s-dir.Yüksək sürətli silindrlər üçün böyük daxili kanalın suqəbuledici borusunu seçməlisiniz;yük dəyişiklikləri üçün, yavaş və sabit işləmə sürəti əldə etmək üçün sürətə nəzarətə nail olmaq üçün daha asan olan tənzimləyici qurğu və ya qaz-maye söndürmə silindrini seçə bilərsiniz..Silindr sürətini idarə etmək üçün tənzimləyici klapan seçərkən, lütfən, diqqət yetirin: üfüqi şəkildə quraşdırılmış silindr yükü itələdikdə, işlənmiş qazın sürət tənzimləməsindən istifadə etmək tövsiyə olunur;şaquli quraşdırılmış silindr yükü qaldırdıqda, suqəbuledici tənzimləmə sürətinin tənzimlənməsindən istifadə etmək tövsiyə olunur;vuruşun hərəkətinin sabit olması tələb olunur Zərbədən qaçarkən, tampon cihazı olan silindrdən istifadə edilməlidir.
(7) Maqnit açarı:
Silindrdə quraşdırılmış maqnit açarı əsasən mövqe aşkar etmək üçün istifadə olunur.Qeyd etmək lazımdır ki, silindrin daxili maqnit halqası maqnit açarının istifadəsi üçün bir şərtdir.Maqnit açarının quraşdırma formaları bunlardır: polad kəmərin quraşdırılması, relsin quraşdırılması, çəkmə çubuğunun quraşdırılması və real əlaqə quraşdırılması.
Göndərmə vaxtı: 25 noyabr 2021-ci il