Pnevmatik silindrlər xətti hərəkət və işə nail olmaq üçün istifadə olunan komponentlərdir.Bir çox struktur və forma növləri var və bir çox təsnifat üsulları var.Ən çox istifadə olunanlar aşağıdakılardır.
①Sıxılmış havanın pistonun son üzünə təsir göstərdiyi istiqamətə görə, o, tək təsirli pnevmatik silindr və ikitərəfli pnevmatik silindrə bölünə bilər.Tək fəaliyyət göstərən pnevmatik silindr pnevmatik ötürücü ilə yalnız bir istiqamətdə hərəkət edir və pistonun sıfırlanması yay qüvvəsindən və ya cazibə qüvvəsindən asılıdır;ikiqat fəaliyyət göstərən pnevmatik silindrli pistonun irəli və arxası sıxılmış hava ilə tamamlanır.
②Struktur xüsusiyyətlərinə görə, onu porşenli pnevmatik silindr, qanadlı pnevmatik silindr, plyonkalı pnevmatik silindr, qaz-maye söndürmə pnevmatik silindr və s. bölmək olar.
③Quraşdırma üsuluna görə, o, lug tipli pnevmatik silindr, flanş tipli pnevmatik silindr, pivot tipli pnevmatik silindr və flanş tipli pnevmatik silindrə bölünə bilər.
④Pnevmatik silindrin funksiyasına görə, onu adi pnevmatik silindr və xüsusi pnevmatik silindr bölmək olar.Adi pnevmatik silindrlər, əsasən, piston tipli tək təsirli pnevmatik silindrlərə və ikiqat fəaliyyət göstərən pnevmatik silindrlərə aiddir;xüsusi pnevmatik silindrlərə qaz-maye amortizasiyalı pnevmatik silindrlər, plyonkalı pnevmatik silindrlər, zərbəli pnevmatik silindrlər, gücləndirici pnevmatik silindrlər, pilləli pnevmatik silindrlər və fırlanan pnevmatik silindrlər daxildir.
SMC pnevmatik silindrlərinin bir çox növləri var, onlar dəlik ölçüsünə görə mikro pnevmatik silindrlərə, kiçik pnevmatik silindrlərə, orta pnevmatik silindrlərə və böyük pnevmatik silindrlərə bölünə bilər.
Funksiyasına görə onu aşağıdakılara bölmək olar: standart pnevmatik silindr, yer qənaət edən pnevmatik silindr, bələdçi çubuqlu pnevmatik silindr, ikiqat fəaliyyət göstərən pnevmatik silindr, çubuqsuz pnevmatik silindr və s.
Adətən, hər bir şirkət öz vəziyyətinə uyğun olaraq seriyanın adını müəyyən edir, sonra buruq/stroke/aksesuar tipi və s. əlavə edir. Nümunə olaraq SMC pnevmatik silindrini götürək(MDBBD 32-50-M9BW):
1. MDBB standart bağlayıcı pnevmatik silindr deməkdir
2. D pnevmatik silindr və maqnit halqası deməkdir
3. 32 pnevmatik silindrin çuxurunu, yəni diametrini təmsil edir
4. 50 pnevmatik silindrin vuruşunu, yəni porşen çubuğunun çıxdığı uzunluğu göstərir
5. Z yeni modeli təmsil edir
6. M9BW pnevmatik silindrdə induksiya açarı deməkdir
Pnevmatik silindr modeli MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD və MDBT ilə başlayırsa, bu, təsnifat üçün müxtəlif quraşdırma üsullarını təmsil edir:
1. L eksenel ayağın quraşdırılması deməkdir
2. F ön qapaq çubuğu tərəfindəki flanş tipini təmsil edir
3. G arxa son qapağın yan flanş tipini ifadə edir
4. C tək sırğa CA deməkdir
5. D ikiqat sırğalar CB deməkdir
6. T mərkəzi trunnion tipini ifadə edir
Göndərmə vaxtı: 14 aprel 2023-cü il