Silindr aşınması（Autoair Pnevmatik Silindr Barrel Zavodudur） əsasən müəyyən əlverişsiz şəraitdə baş verir, ona görə də mümkün qədər ondan qaçınmaq lazımdır.Silindrlərin aşınmasını azaltmaq üçün əsas tədbirlər haqqında danışaq:
1) Mühərriki mümkün qədər “daha az və istiləşdirin” işə salmağa çalışın.“Az” deməkdir
Tez-tez başlamaq məsləhət deyil.“Yavaş” işə saldıqdan sonra aşağı sürətlə işləmək, “isti” isə işə başlamazdan əvvəl mühərrikin temperaturu normal olana qədər gözləmək deməkdir.
2) Əməliyyat zamanı mühərrikin normal işləmə temperaturunu saxlamaq.Temperatur çox aşağı olarsa, Yantai silindrləri korroziyaya uğrayacaq və köhnələcəkdir.Temperatur çox yüksək olarsa, mühərrik yağı daha incələşəcək və yağlama zəif olacaq, bu da yapışqan aşınmasına meyllidir.
3) Hava filtri elementini mütəmadi olaraq təmizləyin və dəyişdirin.
4) Mühərrikin yaxşı yağlandığından əmin olun.Yağın miqdarını və keyfiyyətini tez-tez yoxlayın və yağ filtrini vaxtında təmizləyin.
5) Təmiri yaxşılaşdırın
Silindr təmir ölçüsünün müəyyən edilməsi və yoxlanılması üsulu
Silindr təmir ölçüsünün təyini
Silindr aşınması icazə verilən həddi aşarsa və ya silindrin divarında ciddi cızıqlar, yivlər və çuxurlar varsa, silindr qazılmalı və təmir səviyyəsinə uyğun olaraq təmir edilməlidir, piston və porşen halqası isə silindrə uyğun böyüdülmüş ölçüdə olmalıdır. seçilməlidir.Düzgün həndəsə və normal boşluq bərpa etmək üçün.Silindrlərin təmir ölçüsü üçün hesablama düsturu aşağıdakı kimidir:
Təmir ölçüsü = maksimal silindr diametri + qazma və honlama ehtiyatı
Qazma və honlama üçün müavinət ümumiyyətlə 0,10-0,20 mm-dir.Hesablanmış təmir ölçüsü təmir dərəcəsi ilə müqayisə edilməlidir.Müəyyən bir təmir dərəcəsinə uyğundursa, müəyyən bir dərəcəyə uyğun olaraq təmir edilə bilər: Təmir dərəcəsinə uyğun gəlmirsə, məsələn, hesablanmış təmir ölçüsü iki təmir dərəcəsi arasındadır Arada, silindr təmir edilməlidir. ən çox təmir mərhələsinə görə.
Silindrlərin aşınması birinci dərəcəli təmirin maksimum ölçüsünü aşarsa, silindr layneri quraşdırılmalıdır.
Xəbərdarlıq
Mühərrikin pistonu və silindr layneri dəyişdirilərkən, bir silindrin darıxdırılması, honlanması və ya dəyişdirilməsi lazımdırsa, hər silindrin işinin ardıcıllığını qorumaq üçün qalan silindrlər eyni vaxtda qazılmalı, honlanmalı və ya dəyişdirilməlidir. mühərrik.
Silindiri necə yoxlamaq olar
Silindr divarını cızıqlara və zədələrə görə yoxlamaqdan əlavə, silindrin yuvarlaqlığını və silindrikliyini hesablamaq üçün silindrin diametrini ölçmək lazımdır.
(1) Silindr ölçü cihazını quraşdırın və yoxlayın
1) Sınaq ediləcək silindrin standart ölçüsünə uyğun olaraq uyğun bir uzatma çubuğu seçin və onu quraşdırdıqdan sonra fiksasiya qayğını müvəqqəti olaraq sıxmayın.
2) Xarici diametrli mikrometri yoxlanılacaq silindrin standart ölçüsünə uyğunlaşdırın və quraşdırılmış silindr ölçüsünü mikrometrə qoyun.
3) Silindr sayğacının göstəricisini təxminən 2 mm döndərmək üçün birləşdirici çubuğu bir az çevirin, göstəricini tərəzinin sıfır mövqeyinə uyğunlaşdırın və birləşdirici çubuğun bərkidici qaykasını sıxın.Ölçməni düzgün etmək üçün sıfır kalibrləməni bir dəfə təkrarlayın.
(2) Ölçmə üsulu
1) Silindr ölçüsündən istifadə edərək, bir əlinizlə istilik izolyasiya qolunu, digər əlinizlə borunun aşağı hissəsini gövdəyə yaxın tutun.
2) Krank şaftının oxuna paralel və ona perpendikulyar olan iki istiqamətdə yoxladıqdan sonra silindrin daşınan ölçü çubuğunu götürün və ümumi ölçmək üçün silindrin oxu boyunca yuxarı, orta və aşağı üç mövqe (bölmə) götürün. altı dəyərdən ibarətdir.,şəkildə göstərildiyi kimi:
3) Ölçmə apararkən, dəqiq ölçmə üçün silindr ölçmə cihazının hərəkətli ölçmə çubuğunu silindrin oxuna perpendikulyar saxlayın.Ön və arxa yelləncək silindrinin iynəsi ən kiçik rəqəmi göstərdikdə, bu, daşınan ölçmə çubuğunun silindrin oxuna perpendikulyar olduğunu bildirir.
Göndərmə vaxtı: 10 dekabr 2021-ci il