İSTİFADƏ ETMƏ ZAMANI PNÖMATİK SİLİNDİRİN ZƏDƏN OLMADIĞINA NECƏ TƏMİN OLMALI

Silindr pnevmatik idarəetmə klapanlarında çox istifadə edilən ötürmə sistemidir və gündəlik texniki qulluq və quraşdırma nisbətən sadədir.Ancaq istifadə edərkən diqqət etməsəniz, silindrini zədələyər və hətta zədələyər.Bəs onu tətbiq edərkən nələrə diqqət etməliyik?

1. Bronx və silindri quraşdırmazdan əvvəl boruda hər hansı zibil olub-olmadığını yoxlamağa əmin olun və zibilin pnevmatik silindr borusuna daxil olmasının, silindrin zədələnməsinin və ya zədələnməsinin qarşısını almaq üçün onu təmizləyin.
2. Ultra aşağı temperatur vəziyyətində, sistem proqram təminatında nəmin kilidlənməsinin qarşısını almaq üçün soyuqdan qorunan əks tədbirlər görülməlidir.Yüksək temperatur standartına uyğun olaraq istiliyədavamlı alüminium profilli pnevmatik silindr Borusu seçilməli və quraşdırılmalıdır.
3. Əgər iş zamanı yük dəyişirsə, kifayət qədər çıxış gücü olan silindr seçilməlidir.
4. əməliyyat zamanı yan yükün qarşısını almağa çalışın, əks halda silindrin normal istifadəsinə təhlükə yaradacaq.
5. Silindr çıxarılarsa və uzun müddət istifadə olunmazsa, səthin paslanmasının qarşısını almaq üçün suqəbuledici və egzoz borularına çirklənməyə qarşı bloklayıcı qapaqlar əlavə etmək məqsədəuyğundur.
6. Tətbiq etməzdən əvvəl, sınaq işi zamanı silindr tam yüklənməlidir.İşdən əvvəl tampon daha az tənzimlənməlidir və tədricən artırılmalıdır.Pnevmatik silindr dəstinin və silindrinin həddindən artıq təsir nəticəsində zədələnməsinin qarşısını almaq üçün bütün prosesdə sürət tənzimlənməsi çox sürətli üçün uyğun deyil.

İstifadə edərkən bunlara fikir verməsəniz və avtomatlaşdırma avadanlığının işində problem yaranarsa necə olacaq?
1. Səhv hökmü
Müşahidə: Silindr hərəkətinin yavaş olub olmadığını və hərəkət sürətinin vahid olub olmadığını müşahidə edin.İşin ardıcıl olub olmadığını görmək üçün cüt-cüt işləyən silindrləri yoxlayın.
Test: Birincisi, hava borusunu idarə etmək üçün silindrini elektrik şəbəkəsindən ayırın, müvafiq hərəkəti işə salın və hava borusundan sıxılmış havanın üfürüldüyünə baxın.Əgər hava varsa, silindrdə problem var, hava yoxdursa, solenoid klapanda problem var.
2. Baxım
Silindr nasaz olduğuna qərar verildikdən sonra onu təmir etmək lazımdır.Ümumi texniki qulluq alətlərinə 1500# və ya daha çox incə zımpara, çəngəl kəlbətinlər, ağ yağ (silindr üçün ağ bərk yağ) və müvafiq sızdırmazlıq halqaları daxildir.
Silindr çıxarıldıqdan sonra əvvəlcə nasazlıq yerini müəyyənləşdirin, əvvəlcə silindr çubuğunu əl ilə çəkin və hər hansı bir tıxanma olub olmadığını hiss edin;heç bir tıxanma fenomeni yoxdursa, bir tərəfdən hava dəliyini əl ilə bağlayın və sonra silindr çubuğunu çəkin.Əgər onu orijinal vəziyyətinə qaytarmaq mümkün deyilsə, hava möhürü sızır.
Silindr çubuğu tıxanırsa, bu, adətən silindr daxilində yağlama olmaması və ya çox miqdarda çamurun yığılması ilə əlaqədardır.Silindiri sökün, yağ və ya su ilə təmizləyin və bir parça ilə silin.Su ilə yuyulursa, onu qurutmağınızdan əmin olun və silindr çubuğunu müşahidə edin.Silindrdə cızıqların olub-olmaması və sızdırmazlıq halqasının köhnəlməsi.Çizilmələr varsa, onu incə zımpara ilə cilalamaq lazımdır və sızdırmazlıq halqasını dəyişdirmək lazımdır.Sonra daxili sürtkü kimi ağ yağ əlavə edin və yenidən yığın.Quraşdırıldıqdan sonra, ağ yağı silindrdə bərabər şəkildə yaymaq üçün əvvəlcə silindrini əl ilə bir neçə dəfə irəli və geri çəkin, sonra iki hava başlığını ayrıca havalandırın, hava silindrini bir neçə dəfə sürətlə hərəkət etdirin və digərindən artıq yağı sıxın. hava ucluğu.


Göndərmə vaxtı: 24 avqust 2022-ci il